深圳国际会展中心（深圳.宝安）

展馆英文名：Shenzhen International Convention and Exhibition Center (Bao
展馆地址： 深圳市宝安区福海街道展城路1号
展馆电话： 0755-85903081
展馆面积： 约160万平米

展馆介绍展馆参数展馆地图展馆交通

深圳国际会展中心（Shenzhen World Exhibition & Convention Center，英文简称Shenzhen World ）是深圳市委市政府投资建设的重大项目，由招商蛇口和华侨城联合体负责建设运营，是集展览、会议、活动（赛事、演艺等）、餐饮、购物、办公、服务等于一体的超大型会展综合体。

展馆一期项目于2016年9月开工建设，2019年7月全面建成投入使用，整体建成后将成全球第一大会展中心。

展馆由深圳市招华国际会展运营有限公司（招商蛇口和华侨城联合发起成立）和美国SMG公司合作运营管理。

深圳国际会展中心的突出特点是展厅采用了“鱼骨式”布局：一期项目的18个2万平方米标准展厅和1个5万平方米超大展厅，沿中央廊道东西对称排列。

深圳国际会展中心位于深圳市宝安区福永街道的会展新城片区，地处粤港澳大湾区湾顶、珠三角中心和广东自贸区中心，广深港核心发展走廊和东西向发展走廊的交会处，广佛肇、深莞惠和珠中江三大城市圈交会处，是深圳市委市政府布局深圳空港新城“两中心一馆”的三大主体建筑之一，规划以会展为核心驱动和战略性节点，结合空港、轨道等区域性交通枢纽，发展会展商贸、创新研发、国际物流与空港经济紧密相关的功能业态和产业集群，带领空港新城发展。

深圳国际会展中心占地总面积约148万平方米，整体建成后室内展览总面积达50万平方米，项目一期建设用地约121.42万平方米，一期总建筑面积达160.5万平方米，一期室内展览面积为40万平方米，一期及周边配套设施总投资达867亿元。项目一期建成后，将成为净展示面积仅次于德国汉诺威展览中心的全球第二大、国内第一大的会展中心；整体建成后，将成为全球第一大会展中心。深圳国际会展中心项目位于大空港新城片区，国际会议中心和新科技馆也将在此片区建设。

深圳国际会展中心项目是关系深圳未来发展的重大标志性工程，对于提升城市功能和形象、打造粤港澳大湾区核心区有着重要意义。2016年9月 28日上午，深圳国际会展中心暨市政配套工程开工建设。深圳国际会展中心项目一期将于2018年9月建成投用，整体建成后将成全球第一大会展中心。深圳国际会展中心项目用地面积148万平方米，一期及周边配套设施总投资达867亿元。项目一期建成后，将成为净展示面积仅次于德国汉诺威展览中心的全球第二大、国内第一大的会展中心；整体建成后，将成为全球第一大会展中心。深圳国际会展中心项目位于大空港新城片区，国际会议中心和新科技馆也将在此片区建设。

深圳国际会展中心（深圳.宝安）展馆交通

航空：距深圳机场T3航站楼7公里，距深圳机场T4枢纽3公里，距香港机场仅75公里；

水路：紧邻福永码头，从福永码头乘船前往香港、澳门、广州、珠海等地只需1-1.5小时；

高速：接驳2条高速公路（沿江高速和广深高速）和1条快速路（海滨大道）；

地铁：地铁12与20号线直接接驳展馆2个地铁站（会展南和会展北）；20号线从展馆直达机场且只需2站路程，

并可与已开通的地铁11号线、穗莞深城际线换乘；12号线未来将接驳东莞地铁2号线；已开通运行的地铁11号线福永站和桥头站距展馆3-3.5公里。

巴士：安排穿梭巴士在展馆和周边的地铁站、巴士场站、商业中心区、酒店等场所之间往返。

深圳国际会展中心地址：广东省深圳市宝安区福海街道

深圳国际会展中心交通详细指南：

智慧公交

深圳国际会展中心将重点依托轨道11号线接驳快速智慧公交进行交通疏解。

未来还将规划设置云巴L1线接驳桥头站，云巴L2线接驳塘尾站。

按照规划，在地铁11号线塘尾站将设置上落客区。该站将设置一处停车场，在停车场上客，在塘尾地铁站A出口落客，塘尾站到停车场将施划会展专用通道，实现立体换乘、无缝衔接。

在会展中心内部则根据不同展区分站台候车。将会展中心以南北登陆大厅为界分为3大展区，1、2、3区线路对应进入相应的展区停靠。

此外，智慧公交将享有专门的路权保障。

在沙福路沿线8个平交节点设置会展巴士专用进口道，保障接驳车辆路权优先。

在宝安大道-沙福路节点：宝安大道南往西左转沙福路节点打开，设置信号灯，只允许智能接驳公交通行;并围绕智慧公交走廊建设，综合提升整条走廊的景观、慢行、安全、设施品质等。

未来，规划设置的云巴L1线、云巴L2线也将分别接驳沿线地铁站，与智慧交通互相配合形成更快捷便利的交通。

地铁

近期规划直达国际会展中心的有地铁20号线、地铁12号线，远期有地铁18号线、30号线以及深茂铁路。

地铁20号线

20号线起于宝安国际机场T4航站楼，终止于空港新城。设机场北站、重庆路站、会展南站、会展北站和国际会议中心站五站，覆盖机场、国际会展中心以及空港新城，与地铁11号线、穗莞深城际线换乘。

2019年1月4日，深圳国际会展配套项目重庆路站附属工程顺利通过专家验收，成为全线首个全部通过分部工程验收的车站及区间。

地铁12号线

12号线起于南山左炮台站，终至宝安区海上田园东站，是深圳市轨道交通近期规划中唯一一条南北穿越宝安区和南山区的线路，主要连接蛇口自贸片区、南山南油、南头、宝安新安、西乡、福永以及空港新城地区，支撑城市西部发展轴，未来还将接驳东莞地铁2号线。

轨道12号线预计2022年底建成通车。

地铁18号线

开工时间：

18号线未被纳入深圳地铁四期建设规划，预计2022年后开建。

站点：

空港新城、国际会议中心、海上田园、沙井、上寮、田寮、长圳、光明城站、江围、鹭湖、平湖、良安田、白坭坑、四联、盐田路

PS：线路暂未完全确定，以官方为准，后续将追踪更新。

深圳地铁30号线

深圳地铁30号线，是连接宝安福永至大空港的普速地铁线，线路全长10.1千米，属于远期规划线路。

该线路大致呈东南-西北走向，从福永凤凰山附近引出，主要沿凤塘大道铺设，然后在海边弯向北部穿越东宝河到达大空港。

30号线自东南向西北将与5条地铁实现换乘，分别是深圳地铁26号线、11号线、12号线、20号线、18号线。

开工时间：

未被纳入深圳地铁四期建设规划，属于远期规划，暂无明确开工时间。

通车时间：

暂无规划工期。

站点：

根据其他线路推断部分站点，起点站为凤凰山站，终点站为空港新城（与18号线换乘），途中还设有塘尾站(与11号线换乘)、国际会展中心北站(与12号线、20号线换乘)。