第十九届广州国际汽车展览会圆满闭幕!
在全球疫情持续不断及各大国际车展接连取消或者延期的背景下,广州汽车展成为了全世界范围内唯一连续两年如期举办的国际A级车展。
本届广州汽车展在国内外企业的倾情参与下,在社会各界的大力支持下取得了圆满成功。历时十天的展会共吸引到观众78.5万人次。车展期间共举办92场新闻发布会,9418名记者参与报道了展会盛况,其中包括全球各大新闻机构的驻华记者。
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作为全球最大汽车市场上的年度收官之作、“中国汽车市场发展风向标”展会的广州汽车展,吸引到了来自全球车企和汽车媒体的目光。以“新科技、新生活”为主题,广州汽车展持续向业界传递新理念,向市场展示新产品,为中国汽车产业启迪新方向。
中国品牌迎来高光时刻
本届广州汽车展上发布的54台全球首发车中,中国品牌全球首发车高达47台;展出的28台概念车中,中国品牌展车19台;在展出的241台新能源车中,中国品牌更是高达153台。
中国汽车工业经过了数十年的筚路蓝缕、披荆斩棘,中国品牌从以市场换技术到以技术造市场,从借鉴追赶到创新引领,在本届广州汽车展上迎来了高光时刻。
在品牌战略方面,中国车企纷纷推出高端豪华品牌,上行进攻高端市场
有些信息参考自123展会网(http://www.123zhanhui.com)
在产品规划方面,中国品牌以质促量,不断下放前沿车辆技术,持续提升产品力
坐拥主场优势的中国车企,携全系列产品高规格参展广州汽车展,在全球首发车、概念车、新能源车三项具有重要代表意义的数据上,中国车企展现出了前所未有的巨大优势,在中国这个世界上体量最大、竞争最激烈的汽车竞技场中大放异彩。
十月份最新统计数据显示,新能源车产销继续刷新记录,分别达到39.7万辆和38.3万辆,同比增长1.3倍。1-10月,新能源车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆,同比均增长1.8倍。新能源车市场渗透率继续维持历史高位,达到16.4%。新能源车及配套充电技术产品在本届广州汽车展上受到行业的高度关注,以纯电驱动为主流,插电式及增程式混合动力与燃料电池动力为辅助的“三驾马车”将成为中国乃至全球汽车产业转型升级的新动力。
智能网联产业链逐渐成型
在本届广州汽车展上,全球车企齐聚羊城,展示世界汽车工业的创新发展成果,全面展现汽车与5G技术、移动互联、人工智能、大数据、云计算等前沿科技的深度融合。整车企业纷纷推出了装载固态激光雷达、超高清摄像头、毫米波雷达、长距超声波传感器等智能网联装备的车型。各大展台上也展出了包括智能座舱、智能汽车操作系统、自动驾驶解决方案、视觉交互、人脸识别、语音人工智能、实景抬头显示、智能穿戴设备互联等前沿车辆技术。在户外场地上,如祺出行将集智能网联技术之大成的自动驾驶车辆带到了现场供观众进行实乘体验。自动驾驶车辆的落地上路,标志着围绕自动驾驶的智能网联产业链正在逐渐形成,智能网联产品已然进入了全面发展的新阶段,新的变革时代将再次拉开帷幕。
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