2022第十二届中国（北京）国际智能网联汽车产业展览会

时间：2021-12-27 16:19 网址：www.123zhanhui.com 编辑：123展会网

内容摘要：汽车产业是当今时代世界经济的重要产业，近年来，新一轮科技革命和产业革命正向纵深发展，以互联网为代表的新一代信息技术与汽车产业的加速融合推动了汽车产品形态和分布的深刻变革，汽车已开始向大型移动智能终端的方向演变。汽车、信息、互联网等行业企业...

汽车产业是当今时代世界经济的重要产业，近年来，新一轮科技革命和产业革命正向纵深发展，以互联网为代表的新一代信息技术与汽车产业的加速融合推动了汽车产品形态和分布的深刻变革，汽车已开始向大型移动智能终端的方向演变。汽车、信息、互联网等行业企业、研究院所、高校及各国政府纷纷加大对智能网联汽车发展的部署。

当前，智能电动融合已渐成趋势，汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。工信部发布的《中国制造2025》规划明确指出，节能与新能源汽车的发展分为三个方向：节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车。对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，即到2022年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样，智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。

在此背景下，传统汽车企业纷纷加快智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局，汽车产业价值链正在智能化的推动下加快重塑，智能网联汽车将成为未来汽车产业发展的方向，也将是我国汽车产业发展新的战略制高点，智能网联汽车将成为未来最具发展潜力的风口行业。

为顺应智能网联汽车行业的高速发展，由北京亚太瑞斯会展服务有限公司承办的“中国国际智能网联汽车产业展览会”将于2022年7月06-08日继续在中国国际展览中心举行，本届展会以“智慧出行、安全驾驶”为主题，凝聚中国乃至全球优质买家和供应商，为智能网联汽车产业搭建一个产业创新、加速和合作的平台，全面推动智能网联汽车产业的发展。

目标观众

观众主要来自：商务部、发改委、科技部、工信部、国家环保局等各局、司、中心、所领导；全国各省市主管部门领导、大型企事业、机关单位领导；全国各高校、科研单位、设计院、研究院、汽车及相关行业协(学)会领导；公交、出租、环卫、邮政、物流、电商、金融、租赁等单位负责人；车站、机场、码头、房地产、大型物业公司、高尔夫球场、旅游景点、公园、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、度假村等单位负责人；国内外著名生产、代理、经销商、贸易公司等业内人士参观、参展、技术交流。

参展收益

新品发布与创新产品评奖：与全国乃至全球新品、新技术一起引发智能网联汽车产业高度关注，参与权威创新产品评选。

与汽车制造工程师、客户直接对接：接触到企业决策者和研发工程师。

明星效应：与国内外同行业领导厂商同台展示，切磋技术。

宣传推广：提供新品宣传、一对一采访专稿推广、微博微信推广、广告宣传等大范围、高密度的强势宣传，拓展更多的商业机会。

立体推广：整合媒体资源，兼顾广度和深度，从展会前瞻、展期报道、展后跟踪来为展商提供立体服务。

目标定位：力争办成“行业领先、亚洲第一、世界一流”具有国际影响力的智能网联汽车年度盛会。

关注国内自主创新的企业成长；为国内成长性企业拓宽国际国内市场渠道提供平台。

立体化增值服务：展会将通过展会前瞻、展期媒体采访、展后媒体报道来为展商服务。

合作媒体

组委会已与众多知名媒体进行深度合作，并邀请其中部分媒体到展会现场采访报道。我们将给展商提供公共软文、大图推荐、百度搜索、专题报道、微博微信、视频推广等都中形式的报道宣传，凡参加的展商都将获得在媒体报道采访的机会。

已合作的媒体有：新华社、央视、人民日报、光明日报、中国经营报、中国汽车报、中国机电商报、汽车要闻、汤森路透、《The Truth About Cars》、财富杂志、《美国汽车新闻•中国》、《auto motor undsport》、《Brasil Economico》、《AutoCar》、《China car times》、《汽车制造业》、第一财经日报、华尔街日报及新华网、新浪、搜狐、人民网等国内外数百家媒体报道。

展出范围

智能网联汽车整车：概念车、智能汽车、智能电动汽车、互联网汽车、智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车、飞行汽车等；

智能网联核心技术：智能零配件、ADSA（高级驾驶辅助系统）、车机方案、通讯模块、语音交互技术、触控与显示、智能决策技术(危险事态建模技术、危险预警与控制优先级划分、多目标协同技术、车辆轨迹规划、驾驶员多样性影响分析、柔性电子/光子器件检测和监控驾驶员生理状况技术、人机交互系统)、机器视觉图像识别技术、障碍物雷达检测技术（激光、毫米波、超声波）、感知单元、DLP技术等；

车载智能硬件：处理器、智能芯片、传感器、控制器、执行器、连接器、汽车电器与线束等；

车体电子控制装置：发动机控制系统、底盘控制系统和车辆控制技术（车身电子ECU）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）等；

智能车载设备：OBD、360全景倒车、后视镜、行车记录仪、车载空气净化器、HUD等；

车载电子装置：汽车信息系统（行车电脑）、汽车导航系统、车载监控系统、车载信息娱乐系统、车载音响系统、车载通信系统、车载家电、汽车电子狗、上网设备、通信定位和地图技术（DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗）、高精地图、车载蓝牙等；

新能源汽车三电（电池、电驱、电控）及智能充电解决方案

车联网相关产品：GPS定位、汽车TSP、汽车App；通信设备制造厂商、通信服务商、平台运营商、数据平台技术、内容提供商等。

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