2月10日,ISPO Beijing 2023第十七届亚洲运动用品与时尚展在北京国家会议中心开幕,会议场馆恢复了久违的热闹。大型展会重启,也标志着北京会展经济复苏。
2月份以来,北京消费市场持续回暖。2月10日北京地铁发布消息称,随着社会生产生活全面恢复,近日地铁客流持续回升,2月8日全路网客流达1015.3万,2月9日达1009.5万,为北京近半年来首次单日突破千万人次的地铁客流量。
线下会展和商务活动重启
2月10日,220家国内外展商带着360余个品牌在北京国家会议中心聚集。
过去三年,很多小众户外运动出圈,露营、骑行、飞盘、陆冲等运动逐渐走入了大众视野,人们开始重新理解“运动”,“运动”可以渗入到休闲度假生活,成为一种生活方式。现场展区还包括城市运动街区,容纳了陆冲、瑜伽、搏击、滑雪模拟机等热门项目的城市运动集合体,弥合了城市行者的休闲生活需求。
国家会议中心是北京会展行业的代表性场馆之。据北京日报报道,从目前场馆排期来看,2023年一季度包括亚洲运动用品与时尚展在内将有几十场会议和展览,从4月下旬一直到“金九银十”,场馆将进入“满馆运行”状态。国家会议中心目前全年已签约的会议和展览达400余场,二、三季度“满馆运行”,场馆出租率超80%,下半年会展项目甚至能超过2019年的经营高峰。
有些信息参考自123展会网(http://www.123zhanhui.com)
骑行热让自行车成为热门户外品类,会展首次设立骑行生活方式展区,将以集整车、骑行装备、配件、零部件、骑行穿搭以及骑行智能解决方案为一体的展区亮相展会。
另外,2月中下旬北京还有多场大型展会举行。2月11日第32届中国国际汽车服务用品及设备展览会暨首届中国国际新能源汽车供应链大会,还要在中国国际展览中心顺义馆(顺义新国展)举办,展会参展企业超过3000家,展览面积15万平方米,预计专业观众超10万人次。
发展会展经济是北京市推动消费复苏的重要举措之一。“高水平办好中国国际服务贸易交易会”、“推进国家会议中心二期等服务保障功能”等,成为2023年北京市《政府工作报告》中提出的今年重点工作中的内容。 2023年1月中旬,北京市官员接受媒体采访表示,北京将发挥超大城市市场容量优势,2023年力争实现住宿餐饮、交通旅游等接触性消费行业恢复到2019年水平。
地铁客流量回升
大型商务活动、会展经济的复苏,叠加复工复产通勤需求,北京地铁客流量也恢复明显。
根据北京地铁公司官方微博2月10日发布的消息,随着社会生产生活全面恢复,近日地铁客流持续回升,2月8日全路网客流达1015.3万,9日达1009.5万。
公开资料显示,2016年3月25日,北京地铁全路网日客运量首次突破1200万人次,达1209.89万人次。2018年8月17日,在暑运旅游、探亲客流与七夕聚会、通勤客流的共同叠加下,北京地铁全路网日客运量达1348.66万人次。
有些信息参考自123展会网(http://www.123zhanhui.com)
下周开学第一周,通勤、通学出行客流叠加,地铁将迎来客流高峰,为做好乘客出行服务保障工作,北京地铁公司提前部署,在各线路投入最大运力,适时对重点线路采取延长早晚高峰运力投放时段,加开临客等措施确保运力充足。
metrodb.org数据显示,北京地铁年日均客流量从2018年和2019年均超过了千万人次,2020年和2021年地铁年日均客流量分别是625.22万人次和838.35万人次。
2023年恢复和扩大消费是北京市的重要工作,针对公共交通和出行便利也有相应的措施。北京市发展和改革委员会、北京市商务局1月末联合印发了《清理隐性壁垒优化消费营商环境实施方案》提到,鼓励有条件的体育场馆、医院、公园、地铁、科技园区等单位引入品牌连锁便利店;另外,统筹推进商圈改造提升和交通配套。针对大型商场周边停车难、道路拥堵、地铁口不连通,商圈内各类停车设施难以共享,公交运行时间与商圈营业时间不匹配等问题,编制商圈交通组织方案,重点增强商圈内外连通,科学提升路网密度,提升地上地下交通连接程度,推进停车设施共享共用。
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